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特斯拉否认三倍薪资从上汽挖人&长城汽车汽车销量同比下降21%&京东方与一汽集团签订战略合作协议
发表时间:2018-08-10 09:32

1、特斯拉否认三倍薪资从上汽挖人:目前未录用任何上汽员工


近日有消息称,特斯拉正在以三倍薪资大规模地从上汽集团招募工程师和技术人员。对此,8月7日,特斯拉方面回复称,该消息完全不属实。特斯拉方面表示,过去几天时间里,超级工厂在网上发布在中国的招聘职位,其中包括工程和建筑相关的职位。但是,这并无涉及薪资范围,也没有录用任何上汽员工。


来源:澎湃新闻


2、长城宝马合资案进入商务部反垄断公示期 市场份额应小于15%


从商务部反垄断局获悉,长城汽车与宝马新设合营企业案已进入商务部反垄断公示期,时间为8月7日至8月16日。公示表显示,新合资公司应满足:在同一相关市场,所有参与集中的经营者所占市场份额之和小于15%。


来源:腾讯汽车


3、庞大集团:5名自然人股东向五八汽车公司转让5.51%股份


庞大集团(601258)8月7日晚间公告,公司控股股东、实控人庞庆华与李绍艳等5名自然人解除一致行动关系,解除后庞庆华仍为公司控股股东、实控人。同时,5名自然人股东与五八汽车公司签订股份转让协议,将向五八汽车公司转让其合计持有公司5.51%的股份。


来源:证券时报


4、长城汽车:7月汽车销量同比下降21%


长城汽车(601633)8月7日晚间披露产销快报,7月公司实现汽车销量54334辆,同比下降21.33%;实现汽车产量53919辆,同比下降6.49%。1-7月,公司累计实现汽车销量52.58万辆,同比下降0.75%;累计实现汽车产量52.50万辆,同比增加2.08%。


来源:证券时报


5、一汽丰田17.62亿改建工厂 新能源年产能达12万辆


一汽丰田将对泰达工厂进行改造,建设资金为 17.62亿元,建设规模为 58721平方米。项目完成后,天津泰达工厂将增加年产12万辆新能源汽车能力。


来源:网通社


6、京东方与一汽集团签订战略合作协议


日前,BOE(京东方)与中国第一汽车集团有限公司在长春举行战略合作签约仪式。双方将聚焦车载显示前瞻技术的研究与应用,在TFT-LCD、OLED、车联网智慧系统及传感器相关技术领域开展深入合作,实现双方深度融合及产品化应用。同时,京东方和一汽还将在产品合作推广、产业链投资建设等方面展开进一步合作。


来源:证券时报


7、威马EX5量产版最终配置公布 NEDC续航300-460km可选


威马EX5是威马汽车旗下首款量产SUV,于2018年4月20日上市,补贴后售价区间为11.23-14.98万元(地方补贴以北京市补贴标准为例)。新车将提供三种电池包规格,均为三元锂电池,电池组最大储能分别为45.99kWh、52.56kWh、56.94kWh,NEDC综合工况续航里程分别为300km、400km、460km。

来源:第一电动网


8、全新索纳塔插电混动上市,补贴后18.98万起售


8月7日,全新索纳塔插电混动版在杭州正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为18.98-22.38万元。新车搭载一套由2.0升自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,纯电续航可达75公里,百公里综合油耗仅为1.3L。购车用户可享受购车两年免息、终身免费道路救援、整车5年10万公里质保、电池8年15万公里质保、赠送用户家用充电桩服务。

来源:第一电动网


9、全新比亚迪宋将于8月31日上市 外观大改


全新比亚迪宋将于8月31日正式上市。新车采用了“Dragon Face”设计理念的新车变得时尚了很多。同现款一样,新车将推出燃油版、插电混动版和纯电动版三种动力可供选择。目前官方还未公布续航里程,但从纯电动版申报图的EV500推测,纯电动车型的续航里程或超过500km。

来源:爱卡汽车


10、比亚迪秦Pro有望9月上市 提供三种动力


比亚迪秦Pro有望9月正式上市,新车应用了“Dragon Face”设计语言,外观看上去更加精致时尚。此外,新车将提供三种动力,分别为1.5L、1.5T、1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统,未来新车还将推出纯电动版车型。

来源:爱卡汽车


11、丰田纺织进入车载电池领域


丰田纺织宣布进入车载电池领域。正在开发的锂离子电池,将在2020年上半期投入市场,其电池将成为雷克萨斯LC500h标配。


来源:第一电动网


12、马斯克:正在研发新款特斯拉迷你车 可挤进一名成人


8月6日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上回复网友时透露,该公司正在研发一款新的特斯拉迷你车(Tesla mini-car),可以挤进一名成人。马斯克是在回复网友提问“什么时候推出一款Model X型号的玩具车”时,作出的上述表态。


13、补贴"退坡"挤压利润 新能源车企业绩承压


近日,多家车企发布公告称已收到2016~2017年度国家新能源汽车应用推广补贴清算资金,不过,大部分车企所获补贴金额较往年大幅减少。另一方面,在新能源补贴政策进一步收紧的情况下,车企利润也受到挤压,半年度业绩预报纷纷预减甚至预亏。车企下半年业绩将面临更为严峻的考验。

14、华晨、新日联手布局新能源汽车


8月7日上午,应无锡市委市政府邀请,华晨集团党委书记、董事长祁玉民一行来到无锡,针对华晨集团与新日集团即将开展的战略合作与无锡市政府展开深入交流。无锡市委副书记、代市长黄钦代表政府对双方的携手合作表示高度重视,并将为此提供强有力的政策支持。双方企业领导表示将通力协作,加速推动合资合作进程。

15、一汽丰田17.62亿改建新能源工厂


据了解,一汽丰田将投资17.62亿元对天津泰达工厂进行技术改造,项目完成后,泰达工厂将增加12万辆新能源汽车的年产能,其中其中PHEV(插电式混合动力)车型11万辆,EV(纯电动)车型1万辆。

从产能规划不难看出,混合动力将成为一汽丰田在新能源汽车市场上的核心竞争力,这也是丰田在中国新能源市场扩张的主旋律。据一汽丰田新能源车型规划,其首款插电混动车型为卡罗拉PHEV,而纯电动车型则有望为奕泽IZOA EV。

16、电咖汽车推高端品牌,2025年销售目标36万辆


在7月31日电咖汽车全新品牌沟通会上,旗下新品牌“ENOVATE”及其首款中高端车型设计草图首次对外曝光。公司董事长兼CEO张海亮透露,电咖新的高端品牌将在下半年正式发布。

作为行业内较早推出产品的造车新势力,虽然去年年底电咖首款车型就已上市,据官方说法,目前市场销量已达2000辆。但与主流车企相比,电咖远未达到在市场上立足脚跟的地步。

17、双龙计划开发纯电动皮卡 将与特斯拉竞争


据美国媒体报道,韩国双龙汽车公司计划开发电动皮卡,其中可能包括美国规格型号。双龙公司已经开始车型研发工作,预计这款车最早将于2020年以后才会面世。新车尚未命名,将采用专为电动汽车打造的全新架构。

双龙公司出口市场执行董事丹尼尔•林(Daniel Rim)表示,该卡车将“令人大为惊叹。”在他看来,该车型将采用全轮驱动,除此之外他未给出额外的信息。如果特斯拉没有在双龙公司之前先将车型上市,则双龙这款车可能会成为世界上第一款电动皮卡。


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