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真相丨为什么电动汽车碰撞容易起火?
发表时间:2018-07-25 09:13

真相丨为什么电动汽车碰撞容易起火?

《新能源趋势》公众号报道:今年5月,特斯拉在国外一周之内连续发生3起起火事故,5人被烧死。2018年5月,一名德国司机驾驶特斯拉Model S,在瑞士南部高速公路撞上隔离带后迅速起火,司机不幸被困在车内烧死。就在这起事故几天前,一辆特斯拉也是碰撞后起火,两人不幸遇难。瑞士消防部门宣布,特斯拉起火原因可能是车辆锂电池剧烈碰撞后导致。还是这一周,一辆特斯拉在美国佛罗里达州碰撞后起火,两人不幸被烧死。

事故发生后,人们不禁要问,采用锂电池的电动汽车安全吗?!

一味要求增加里程数的后果

国内汽车消费者对电动汽车行驶里程的要求越来越高,超过技术进步的步伐。于是,越来越多的汽车厂家把目光投向了电量较大、但碰撞容易起火的锂电池。我们了解到,2017年电动轿车和SUV,采用容易起火的锂电池的比例飙升至74.3%,而采用相对安全的铁电池的比例下降到了23.7%。

电池类型决定碰撞起火概率

目前主流电动汽车主要采用两种电池类型:

一种是三元锂电池,简称锂电池,锂电池的优点是重量轻、电量大,缺点是碰撞后容易起火。特斯拉采用的就是锂电池;

另一种电池叫磷酸铁锂电池,简称铁电池,铁电池的优点是碰撞后不容易起火,缺点是重量略重、电量略小。比亚迪是世界上最大的铁电池生产商。

电动大巴采用铁电池说明一切

     在中国电动车百人会上,国家工业和信息化部装备司司长张相木说:国家工业和信息化部将组织开展对三元锂电池的风险评估,在评估完成前,暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。

汽车厂家被市场所逼采用锂电池


     点评:要行驶里程,还是要命,这是一个简单的选择题。当然,中国消费者在不了解技术的前提下,肯定会选择前者。不过,经过我们技术普及后,你还会选择碰撞后容易起火的锂电池电动汽车吗?不管是电动汽车,还是插电式混合动力汽车,消费者需要关注两个问题:第一个问题:采用什么类型电池?第二个问题:电池安放位置?传统汽车的油箱在第二排座椅正下方,这是经过上百年实践的结论,而电动汽车电池安放位置的随意性也是非常大的安全隐患。


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