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宁德时代新工厂落子德国&蔚来与博世签署合作协议&特斯拉上调在华产品售价
发表时间:2018-07-18 10:11

1、国标委就《机动车安全技术检验项目和方法》国标征求意见


近日,国标委就国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》征求意见。该标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求和检验结果处置。该标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于从事进口机动车检验检测的技术机构对入境机动车进行安全技术检验。经批准进行实际道路试验的机动车和临时入境的机动车,可参照该标准进行安全技术检验。


来源:第一电动网


2、蔚来与博世签署战略合作协议 将聚焦自动驾驶等合作领域


7月9日,蔚来与博世集团签署了战略合作协议,双方将在传感器技术、自动驾驶、电机控制和智能交通系统等领域展开重点合作。

来源:腾讯汽车


3、大众与江淮合作再升级:2020年正式引入西雅特品牌


7月9日,大众汽车集团(中国)在德国柏林与安徽江淮汽车集团股份有限公司及西雅特两方签署谅解备忘录。大众汽车集团(中国)将与江淮汽车和西雅特品牌共同成立一座研发中心,开发符合中国市场需求的电动汽车车型、车联网及自动驾驶技术,研发一款具有竞争力的纯电动汽车平台。此外,西雅特品牌将自2020年至2021年被引进中国市场。


来源:腾讯汽车


4、华晨、宝马宣布开拓三方市场 iX3车型将由中国出口


7月9日,宝马集团和华晨集团就双方合资企业华晨宝马汽车有限公司的长期发展,签署了一份长期框架性协议。根据协议,双方将继续扩大投资和生产,并启动中德双方在第三方市场的开发与合作。此次签订的新的长期发展规划为合资企业的未来发展描绘出更广阔的前景:2019年,华晨宝马的整车产能将达到52万辆;到2020年,BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产,这款产品将不仅在中国销售,还将出口到全球市场。


来源:新浪汽车


5、中德两国总理见证,宁德时代新工厂落子德国图林根州


7月9日下午,在中国国务院总理和德国总理默克尔的共同见证下,宁德时代CATL与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容,宁德时代CATL将在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。

来源:CATL宁德时代新能源


6、宝马将从宁德时代购买47亿美元的电池


宝马汽车将从宁德时代采购约40亿欧元(47亿美元)的电池,为后者在德国建立生产基地的计划提供了基石。宝马汽车的采购负责人Markus Duesmann7月9日表示,该合同将分为两大订单,一个是金额25亿欧元从中国采购电池的订单,另一个是约15亿欧元从德国生产工厂采购电池的订单。德国合同的很大一部分用于宝马的iNEXT电动车型,该车型将于2021年上市销售。


来源:彭博社


7、彭博社:特斯拉CEO马斯克7月10日将到访中国


据彭博社报道,特斯拉CEO马斯克将于北京时间7月10日起到访中国,前往上海参加活动,并会见上海市政府官员,此外11日和12日他还将来到北京。彭博社分析,此番马斯克访华除了早在计划中的中国工厂事宜之外,中美贸易争端也是主要原因。


来源:彭博社


8、小鹏汽车对6-7亿美元融资不予置评,但宣布是早晚的事情


国外媒体The Information7月9日独家报道称,小鹏汽车正在与阿里巴巴及其他投资者洽谈6-7亿美元的新一轮融资,估值则接近40亿美元。我们就此求证小鹏汽车,对方回复称:“不予置评。”虽然小鹏方面没有直接回复,但公司今年将要融资已经是事实。


来源:36氪


9、不愿意让出控股权 奇瑞股改被叫停?


奇瑞股改之事传得沸沸扬扬,在汽车圈一直颇受关注。最近,一位接近事件的消息人士透露,安徽省不愿意让出控股权,奇瑞股改之事已被叫停。传言涉及奇瑞股改的投资方共有6家,宝能、普拓资本、复星等,接近事件的消息人士透露,每家投资方都希望获得控股权,即要求芜湖国资委放弃控股地位,投资方获得51%的股权。


来源:中国汽车报


10、复星携手捷威动力,布局新能源产业


7月9日,复星国际宣布通过其旗下复星高科及基金,投资了国内领先的新能源动力电池企业天津市捷威动力工业有限公司(“捷威动力”)。按照规划,捷威动力将建设多个生产基地,迅速提升产能规模,并持续开拓国内外市场,全面提升行业竞争力。

来源:捷威动力


11、传明年新能源汽车补贴再减三成 中汽协:未收到通知


近日,有外媒报道,“明年中国电动汽车的财政补贴将在2018年的基础上再减三成”。对此,多方均表示没收到此通知。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树称,他不了解这一信息,但“明年电动汽车补贴标准下降以及针对车辆的续驶里程提高补贴”,均属合理范围。中国汽车工业协会秘书长助理许海东也表示,截至目前,协会方面还没收到任何有关2019年新能源汽车补贴标准的消息。


来源:每日经济新闻


12、特锐德董事长于德翔:电动汽车充电业务已走上盈利轨道


近日,国内电动汽车充电行业龙头企业特锐德(300001)发布公告,公司电动汽车充电业务平台特来电的总充电量突破10亿度。“这个10亿度,说明充电量的增长已经进入快车道,也代表着公司投建的充电站开始进入盈利轨道。”公司董事长于德翔介绍。


来源:证券时报


13、比亚迪上半年新能源汽车销量近7.5万台


近日,比亚迪发布6月产销快报,报告显示,公司6月销售新能源汽车17088辆,乘用车和商用车分别销售16278辆和810辆。今年1-6月比亚迪累计销售新能源汽车74884辆,乘用车与商用车累计分别销售71270辆和3614辆。


来源:第一电动网


14、荣威新能源汽车今年上半年销售超4万辆


荣威品牌在上汽集团“新四化”的指引下,深耕互联网和新能源领域,在上半年总计销量近24万,同比增长近40%。在新能源领域,荣威互联网新能源汽车连续数月销量突破万辆,今年上半年销量已超4万辆,同比增长214%。其中,在深圳地区,以荣威eRX5和荣威ei6为代表的混动车型登上第一季度上牌榜首位;北京地区,荣威ERX5和荣威Ei5包揽1-4月纯电车型上牌量冠亚军,荣威Ei5更是上市不到4个月销量即近万。


来源:汽车头条


15、电咖EV10升级版在上海地区开启预售 综合续航里程可达320km


7月7日,电咖旗下首款电动汽车EV10的高续航版本EV10 Pro300同步启动上海地区的预售。新车的综合续航里程将提高至320km。同时,电咖汽车与永达集团联手打造的电咖上海体验空间也正式开业。目前在售的电咖EV10是该品牌的首款产品,其定位于微型电动车。参考现款车型,补贴前指导价区间为13.38-14.18万元。

来源:易车网


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